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国庆订单PK:理想、华为巅峰对决,小米、深蓝狂飙,合资强势反击

发布时间:2024-11-23 19:50:06 发布用户: caizhu123

刚刚过去的国庆节,各车企的销量有点炸裂。

或许是大家的买车热情被调动起来了,今年各大车企的订单都非常吓人。

鸿蒙智行首当其冲,拿下了足足28600台大定。然后是理想,虽然没有公布具体数据,但确定有2万+的订单。

 

深蓝大定14465台,零跑大定17397台,极氪大定超万台,小鹏大定破1.6万台

小米宣布SU7国庆期间锁单超过6000台,十月要冲刺生产、交付20000台。

 

更令人惊喜的是,合资车也开始觉醒了。在昂科威PLUS和凯迪拉克XT5先后宣布推出一口价模式后,国庆期间4S店里简直是人山人海。

东风日产也趁着国庆假期推出逍客黑金版、奇骏黑金版至高1.4万元置换补贴活动,同样抢走了大量订单。

车企的国庆PK到底谁输谁赢?让功夫汽车带大家一起看一下。

(1)理想、鸿蒙智行打擂,各不相让?

9月份,理想汽车的销量是53709台,鸿蒙智行则是39931台。从整个第三季度的表现来看,理想稍胜半筹。

不过随着鸿蒙智行产品序列不断完善,接下来的胜负就不好说了。

 

国庆期间,鸿蒙智行一共拿下了28600台订单,三大核心产品的表现更是出色。问界M9大定7800台,问界M7大定9000台,智界R7大定9600台。

其中智界R7属于绝对的“生力军”,这款车被称为新的“六边形战士”。最大的亮点是智能驾驶和续航,智驾是有激光雷达加持的HUAWEI ADS 3.0系统,可以实现车位到车位的智能驾驶领航。

续航则是800V超充和100度电池的组合,不仅总续航超过800km,更是可以五分钟补充200公里续航。不用说,这就是开挂。

 

除此之外,新车的尺寸为4956*1981*1634 mm,轴距2950 mm。不仅外观足够大气,74%的得房率也是同级天花板。上市时余承东亲自表演“塞行李”,愣是放下了六个行李箱和多个背包,令人目瞪口呆。

车机方面依然是鸿蒙智能座舱,讲究的就是流畅快捷外加无缝流转。不论是实用度还是科技体验,稳居同级一流。

 

最近没有新品推出,让人看到理想的销量似乎并不是“特别爆”。但事实并非如此,凭借着几年来的润物细无声,理想已经形成了自己的护城河。

理想的车,讲究的就是一个四平八稳。首先是设计,从L9到L6共用一张脸,都是沉稳大气,非常受消费者的青睐。虽然这样的设计往往风阻不小,整车电耗不算低,但全系有增程器托底,问题也不大。

 

理想的配置也依旧领先,入门就是双电机,车机、智驾都是顶配,音响、冰箱、沙发也都是满配。

在消费者不知道选什么车时,理想往往就是第一选择。毕竟战略定力出色,销量稳定,既能提供不错的驾乘体验,也不用担心被“背刺”,这已经成为理想独特的优势。

(2)深蓝崛起,小米狂飙

二线新势力们也没闲着,小鹏靠着MONA M03翻身,国庆期间拿下了1.6万台的订单。零跑慢慢冲向一线,大定超过1.7万台,这两家都算是意料之中。

最令人意外的,其实是深蓝和小米。

 

深蓝逐渐掌握了“窍门”,那就是左手超级增程,右手乾崑智能。这两点牢牢抓住了市场,逐渐形成势能。

深蓝的超级增程已经发展到了2.0版本,以新推出的深蓝L07为例,亏电油耗只有3.94L/100km,作为中型轿车实在是夸张。此外增程版纯电续航也有300km,还有充电十分钟续航百公里的3C超充,电动化表现基本没得挑。

此外新车标配热泵空调,可以利用空气余热降低能耗。还有动态热管理策略,能够实现全场景热管理能耗最优,让冬季用车更顺心。最新的金钟罩电池2.0,预警准确率大于99.9%,免除了消费者的后顾之忧。

 

至于乾崑智能,不仅可以实现传统的高速领航辅助。还可以智能识别交通信号灯,支持城区的红绿灯启停和借道避障,也能轻松完成智能泊车辅助。

有了不错的电动化技术和智能化技术,深蓝算是牢牢抓住了新一代车型的痛点,卖得好也就在情理之中了。

 

更令人意外的还是小米SU7,这款车目前交付的还是4月和5月的订单,十一期间下定,也就意味着年前是没有机会交车了。过年不能开新车,岂不是“锦衣夜行”?

现在选择这么多,还如此坚定选择一款注定要等近半年的车,真的没有必要。毕竟小米SUV也快出了,最近新推出的乐道L60、极氪001这些车性价比也相当高,依然坚持选择小米SU7绝对是真爱粉了。

(3)合资反击,靠实在?

在纷杂的市场环境下,合资车也开始反击了。现在新势力的新车层出不穷,合资车的关注度严重不足。它们就选择了化繁为简,直接给出“见底”的优惠,吸引了不少用户。

 

别克推出了国庆一口价,交强险全免的活动。其中中型SUV昂科威PLUS的表现最为突出,十一当天,订单就突破了900辆。这还只是开始,第二天进一步发酵,订单突破1900辆。

新车主打的就是产品力强外加价格诱人,一下子就抓住了市场,从新势力手中夺回了不少订单。

 

凯迪拉克也推出了全新XT5,直接限时一口价26.59万元—33.59万元。新车对外观、内饰、配置都进行了升级,空间已经逼近XT6。结合不到30万的价格,算是绝对的大杀器,拿下了5000+的订单。

也能看出来,消费者不是不愿意买豪华油车,而是现在混乱的价格把大家伤透了。一旦有凯迪拉克这样的厂商站出来,市场潜力还是挺大的。

 

东风日产也是同样的动作,先是推出逍客和奇骏黑金版,不仅外形更加年轻运动,价格方面也是无套路直降。

然后又推出了天籁真心版,价格直接拉到了12.78万元。这个价格还能享受国家以旧换新补贴,当然还有厂家的金融、保险、保客政策,四舍五入简直是10万出头了,而且配置还不低。

这种玩法,就是给消费者吃了一颗定心丸,订单不爆才怪。

(4)功夫拍案

顺便说一下,比亚迪在国庆期间拿下了近20万台的订单,腾势也靠着新的Z9 GT,实现了订单破万。

市场终究是给有诚意的厂家准备的,消费者也越来越理性,大家觉得呢?

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